Le secteur du transport de personnes connaît une croissance constante en France, et les chauffeurs professionnels ont désormais la possibilité d’évoluer ou de se reconvertir plus facilement grâce à des dispositifs spécifiques.
L’examen passerelle VTC TAXI est un de ces dispositifs, conçu pour permettre aux chauffeurs VTC d’obtenir la carte professionnelle de chauffeur de taxi et inversement. Cette mesure vise à simplifier la transition entre ces deux professions réglementées.
Qu’est-ce que l’examen passerelle VTC-TAXI ?
L’examen passerelle VTC TAXI est un dispositif d’équivalence partielle permettant aux chauffeurs VTC déjà en possession d’une carte professionnelle valide de passer le minimum d’épreuves nécessaires pour devenir chauffeur taxi, sans devoir repasser l’intégralité des examens. Ce système fonctionne aussi dans l’autre sens : les conducteurs de taxi peuvent passer une passerelle pour obtenir la carte VTC.
Comment puis-je passer la passerelle VTC taxi ?
Qui peut passer l’examen passerelle ? Pour commencer, pour être éligible, il faut répondre à plusieurs critères précis :
- Être titulaire d’une carte professionnelle VTC ou TAXI.
- Ne pas avoir été radié ou sanctionné pour manquement grave dans l’exercice de la profession.
Pour s’inscrire à l’examen passerelle VTC TAXI est strictement réservée aux conducteurs professionnels en activité ou en mesure de justifier d’une expérience récente.
Comment s’inscrire à l’examen passerelle VTC-TAXI ?
L’inscription se fait via le site de la Chambre des Métiers et de l’Artisanat (CMA) de votre département. Les étapes sont généralement les suivantes :
- Créer un compte sur le site de la CMA ou via une plateforme dédiée.
- Fournir les documents justificatifs (carte VTC, justificatif d’identité, etc.).
- Payer les frais d’inscription : 162 €
- Choisir une date d’examen parmi les sessions disponibles.
En quoi consiste l’examen passerelle VTC-TAXI ?
L’examen passerelle comporte trois épreuves, centrées uniquement sur les compétences spécifiques aux chauffeurs de taxi, les autres compétences étant considérées comme déjà acquises grâce à l’activité VTC :
- Réglementation nationale spécifique au taxi
- Réglementation locale du taxi (uniquement dans certaines zones)
- Épreuve pratique d’admission (mise en situation réelle)
Chaque épreuve est notée sur 20, et une note minimale de 12/20 est requise pour valider chaque module.
Les épreuves en détail
La réglementation nationale spécifique au taxi
Cette épreuve écrite porte sur les règles applicables exclusivement à l’activité de taxi. Parmi les thèmes abordés :
- Tarification réglementée
- Conditions de stationnement sur la voie publique
- Obligations liées au compteur horokilométrique
- Modalités de prise en charge des clients
- Droits et devoirs du chauffeur de taxi
La maîtrise de cette norme est essentielle pour exercer légalement et efficacement.
La réglementation locale du taxi
Selon le département dans lequel vous souhaitez exercer, une épreuve sur la réglementation locale peut être imposée. Par exemple, à Paris ou Marseille, des règles spécifiques existent sur le stationnement, les zones prioritaires, les points de prise en charge, etc.
L’épreuve pratique d’admission
C’est une mise en situation réelle dans une voiture. Le candidat doit :
- Prendre en charge un client
- Utiliser le terminal de paiement et le compteur
- Respecter la réglementation (ex. : trajets optimisés, sécurité)
- Gérer une course avec professionnalisme
L’épreuve dure environ 45 minutes et est supervisée par un examinateur agréé.
Résultats et délivrance de la carte taxi
Une fois l’examen passerelle VTC-TAXI réussie, vous recevrez une attestation de réussite. Vous devrez ensuite :
- Faire une demande de carte professionnelle taxi auprès de la préfecture.
- Suivre éventuellement un stage de sensibilisation ou formation complémentaire locale.
- Réaliser un contrôle médical et présenter un casier judiciaire vierge (bulletin n°2).
La carte vous sera délivrée sous quelques semaines et vous pourrez alors commencer à exercer légalement.
Préparation à l’examen passerelle
Même si le nombre d’épreuves est réduit, l’examen reste exigeant. Voici quelques conseils pour bien s’y préparer :
- Suivre une formation passerelle VTC TAXI.
- S’entraîner avec des annales, QCM et examens blancs.
- Effectuer des simulations de l’épreuve pratique, en conditions réelles.
De nombreux organismes de formation proposent des modules spécifiques pour la passerelle. La formation dure généralement entre 2 et 5 jours, selon le niveau initial.
Quel est le prix d’une passerelle VTC pour taxi ?
Le prix officiel pour passer l’examen passerelle VTC vers Taxi est de 162 €. Ce tarif est fixé par la Chambre des Métiers et de l’Artisanat (CMA), qui est l’organisme responsable de l’organisation de l’examen dans chaque département.
Ce montant couvre l’inscription administrative à l’examen, la participation aux épreuves, la correction des épreuves et la délibération et la délivrance de l’attestation de réussite en cas de succès.
Est-il possible d’être à la fois chauffeur de taxi et VTC ?
Oui, il est légalement possible d’être à la fois conducteur de taxi et chauffeur VTC, mais sous certaines conditions :
- Posséder deux cartes professionnelles distinctes : une carte taxi et une carte VTC.
- Respecter des normes propres à chaque activité : tarification libre pour le VTC et tarif réglementé pour le taxi.
- Déclarer les deux métiers auprès des autorités compétentes et s’assurer d’être en conformité fiscale et sociale.
Beaucoup de chauffeurs choisissent cette double activité pour optimiser leur chiffre d’affaires : taxi la journée (prise en charge rapide et régulière), VTC le soir et les week-ends (réservations longues distances, événements privés).
Peut-on être VTC et taxi avec le même véhicule ?
En théorie, non, il est difficile d’exercer en tant que VTC et taxi avec le même véhicule car :
- Une voiture taxi doit être équipée obligatoirement : lumineux, compteur horokilométrique, terminal de paiement, imprimante pour la note client, etc.
- Une voiture VTC doit être discrète : il ne doit afficher aucun signe distinctif (sauf la vignette spécifique apposée sur le pare-brise et la lunette arrière).
Cependant, certains chauffeurs trouvent des solutions :
- Utiliser deux véhicules distincts.
- Travailler comme salarié pour un exploitant taxi tout en gardant son métier de VTC indépendant.
Comparatif VTC vs Taxi : avantages et inconvénients
| Critères | VTC | Taxi |
|---|---|---|
| Réservation | Plateformes (Uber, Bolt) | À la volée ou sur appel |
| Tarification | Libre (prix fixé à l’avance) | Réglementée (compteur) |
| Zones de travail | Libre, sauf restriction municipale | Licence liée à un secteur géographique |
| Concurrence | Élevée | Modérée dans certaines zones |
| Revenus | Variables selon les plateformes | Plus stables en zone urbaine dense |
| Investissement initial | Véhicule et inscription plateformes | Licence, équipement spécifique |
Questions fréquentes sur la passerelle VTC vers Taxi
Peut-on passer la passerelle plusieurs fois ?
Oui, en cas d’échec, il est possible de se réinscrire à une autre session.
Le passage de la passerelle permet il de travailler dans toute la France ?
La carte professionnelle taxi est valable uniquement dans le département de délivrance. Pour exercer ailleurs, une nouvelle demande est nécessaire.
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