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Le métier de chauffeur taxi est une profession réglementée qui offre de nombreuses opportunités d’emploi et d’indépendance. Cependant, pour devenir chauffeur taxi en 2025, il est nécessaire de suivre une formation spécifique et de réussir un examen officiel.

Cet article vous fournit toutes les informations essentielles sur le processus de formation gratuite, la réglementation en vigueur, les aides financières disponibles, ainsi que les compétences requises pour accéder à la réussite à l’examen de chauffeur de taxi professionnel.

Comment se préparer à l’Examen taxi ?

Le chauffeur de taxi est un professionnel du transport qui assure le déplacement de passagers en respectant la réglementation en vigueur. Il doit être titulaire d’une autorisation de stationnement et d’une carte professionnelle. Son rôle ne se limite pas uniquement à la conduite, il doit également garantir un service client de qualité et garantir la sécurité de ses passagers.

Ce métier taxi présente de nombreux avantages, notamment la flexibilité des heures de travail qui permet d’exercer selon ses disponibilités. La possibilité d’être indépendant attire de nombreux professionnels souhaitant gérer leur propre activité. La rémunération peut être attractive en fonction de la demande et du nombre de courses réalisées.

De plus, ce métier permet d’être en contact avec une grande variété de clients, ce qui le rend enrichissant sur le plan humain.

Se former gratuitement pour réussir l’examen de chauffeur taxi

Il est essentiel de suivre une formation pour valider l’examen et obtenir la carte professionnelle. Une bonne formation permet d’acquérir toutes les connaissances théoriques et pratiques nécessaires pour exercer cette profession.

Les Aides Financières et les Organismes de Formation

De nombreux dispositifs permettent d’accéder à une formation de chauffeur de taxi sans avoir à débourser une somme importante. Parmi les solutions disponibles, on trouve :

• Pôle emploi : cet organisme propose la prise en charge totale ou partielle des frais de formation pour les demandeurs d’emploi. L’inscription à un programme de formation doit être validée par un conseiller Pôle emploi.
• Le Compte Personnel de Formation (CPF) : ce dispositif permet à toute personne ayant travaillé d’utiliser les droits acquis pour financer sa formation. En accédant à son compte CPF en ligne, le candidat peut voir le montant disponible et choisir une formation certifiée.
• Les régions et les collectivités locales : certaines municipalités proposent des aides pour favoriser l’accès aux professions de transport. Il est recommandé de se renseigner directement auprès de sa région pour savoir si un financement est disponible.

Prepasecu et ses Ressources Gratuites

Pour aider les futurs chauffeurs de taxi à se préparer sans frais, plusieurs plateformes en ligne proposent des ressources pédagogiques gratuites. Prepasecu est l’un des principaux acteurs dans ce domaine.

Ce site met à disposition des modules d’apprentissage qui couvrent les différentes épreuves de l’examen. On y trouve :

• Des QCM pour tester ses connaissances avant l’examen.
• Des annales de révision permettant de se mettre en conditions réelles.
• Des guides et conseils pratiques sur la gestion d’une entreprise de taxi et la relation client.

En utilisant ces outils, les candidats peuvent maximiser leurs chances de réussite à l’examen tout en évitant des dépenses inutiles.

Quelle formation pour devenir chauffeur VTC ?

Flexibilité et autonomie d’une formation en ligne

De nombreuses personnes choisissent aujourd’hui les formations en line pour préparer leur examen. Ces formations présentent plusieurs avantages :

• Elles permettent d’étudier à son rythme.
• Elles sont accessibles à tout moment et sur divers supports. (ordinateur, tablette, smartphone)
• Elles sont souvent moins coûteuses.

Un gain de temps et d’argent d’une formation gratuite

Opter pour une formation gratuite représente un double avantage :

• Un économie financière importante : les formations payantes peuvent coûter plusieurs centaines voire milliers d’euros. Une formation gratuite permet d’atteindre son objectif sans frais.
• Un gain de temps : les formations en ligne offrent une plus grande flexibilité, permettant aux apprenants d’organiser leur emploi du temps selon leurs besoins.

Le métier de chauffeur taxi

Un chauffeur de taxi doit posséder un excellent sens du service, car il est en contact permanent avec une clientèle variée. Il doit être en mesure de gérer des situations parfois stressantes, comme la circulation dense ou les clients pressés. La courtoisie et la patience sont des qualités essentielles pour réussir dans ce domaine.

Le conducteur doit également être capable d’adopter une conduite exemplaire, tant sur le plan de la sécurité que du respect du Code de la route. Son véhicule doit être maintenu en bon état, et il doit garantir que les conditions de transport sont optimales pour ses passagers.

En outre, pour obtenir une licence, il est nécessaire de constituer un dossier et de suivre les exigences de la réglementation en vigueur.

Contenu d’une formation taxi

Les connaissances théoriques

L’examen théorique vise à évaluer la capacité du candidat à comprendre et appliquer la réglementation en vigueur :

• Le cadre juridique des taxis : lois et réglementations encadrant la profession, y compris les obligations légales des conducteurs et des normes.
• Les obligations des droits des chauffeurs et des clients : les droits des passagers ainsi que les obligations des conducteurs en matière de tarification, de réservation et de comportement professionnel.
• La sécurité et la prévention des risques : préparer les candidats à gérer les situations d’urgence, à respecter les normes de sécurité routière et à garantir la sûreté des passagers.
• La gestion d’une entreprise de taxi : notions de comptabilité, de gestion des coûts et de marketing.

Un apprentissage approfondi de ces thématiques est indispensable pour valider l’examen et exercer en toute conformité avec la loi.

Les compétences pratiques

Outre les connaissances théoriques, un conducteur de taxi doit démontrer des compétences pratiques essentielles à l’exercice de son métier. L’examen pratique évalue la capacité du candidat à :

• Conduire un taxi en respectant le code de la route : une conduite fluide, respectueuse des règles de circulation et adaptée aux conditions urbaines est essentiel.
• Manier correctement le taximètre : cet outil est indispensable pour calculer le tarif des courses et assurer la transparence de la facturation.
• Gérer les interactions avec les clients : un bon conducteur doit avoir un sens du service client, savoir répondre aux attentes des passagers et gérer d’éventuelles situations conflictuelles.
• Optimiser les trajets et assurer un service de qualité : connaître parfaitement les itinéraires, éviter les embouteillages et utiliser un GPS efficacement font partie des compétences requises.

Un entraînement régulier et des mises en situation sont recommandés pour réussir l’examen pratique et garantir un accompagnement optimal aux clients.

Vous souhaitez devenir chauffeur de taxi en France ? Ce métier, à la fois exigeant et enrichissant, est strictement encadré par la réglementation. Avant de pouvoir exercer légalement cette profession, il est impératif de réussir l’examen spécifique TAXI, également appelé certificat de capacité professionnelle de conducteur de taxi.

Les conditions pour s’inscrire à l’examen

Avant de se présenter à l’examen, il faut répondre à certaines conditions préalables. Voici les critères à remplir :

• Être titulaire du permis B depuis au moins 3 ans (ou 2 ans si conduite accompagnée)
• Avoir un casier judiciaire vierge (bulletin n°2 sans mention incompatible avec l’activité)
• Être reconnu apte médicalement par un médecin agréé (visite médicale obligatoire)
• Suivre une formation (fortement recommandé mais non obligatoire)
• Avoir un niveau de langue française suffisant, notamment pour les étrangers

Certains profils sont également soumis à un test psychotechnique en cas de doute sur leurs aptitudes (âge, antécédents médicaux, etc.).

Où et comment passer l’examen TAXI

Depuis la réforme de 2017, l’examen est organisé par les Chambres de Métiers et de l’Artisanat (CMA). L’inscription se fait sur le site officiel de la CMA – ExamenTaxiVTC détaillant toutes les informations nécessaires.

• Créer un compte candidat
• Choisir le département où passer l’examen
• Télécharger les pièces justificatives (pièce d’identité, permis de conduire, certificat médical, etc.)
• Payer les frais d’inscription (environ 200 à 250 €)
• Suivre les dates des convocations pour les épreuves

Chaque session d’examen permet de passer les épreuves d’admissibilité (théorique) et d’admission (pratique). Les places sont limitées, il est donc essentiel de s’inscrire rapidement dès l’ouverture des inscriptions.

L’examen est-il obligatoire ?

Toute personne souhaitant devenir chauffeur de taxi doit obligatoirement réussir l’examen, sauf cas très exceptionnels (mutations départementales avec dispense). Cette obligation permet de garantir la compétence, la connaissance du territoire, et le respect de la réglementation propre à cette activité.

Quelles sont les épreuves de l’examen TAXI

L’examen se compose de deux parties : une épreuve théorique/admissibilité (écrite) et une épreuve pratique/admission (conduite). Pour être admis, il faut réussir l’examen dans un délai de 3 ans.

L’épreuve théorique : Admissibilité

L’épreuve d’admissibilité se compose de 7 modules notés sur 20. Pour valider cette phase, vous devez obtenir au moins 10/20 à chaque module.

• Réglementation du transport public particulier de personnes (TPPP)
• Gestion d’entreprise (statut juridique, fiscalité, assurances, etc.)
• Sécurité routière et code de la route
• Connaissance du territoire local (itinéraires, lieux importants, monuments, gares, aéroports)
• Réglementation spécifique (usage du taximètre, tarifs, stationnement, maraude, etc.)
• Compréhension du français (QCM et mise en situation)
• Anglais professionnel (niveau basique requis)

Certaines chambres des métiers et de l’artisanat CMA proposent un QCM numérique sur tablette, avec correction automatique.

L’épreuve pratique : Admission

Une fois l’écrit validé, le candidat est convoqué à un test de conduite d’environ 45 minutes avec un examinateur.

• Vérifier les compétences de conduite professionnelle
• Observer la gestion de l’itinéraire
• Évaluer la relation client (accueil, politesse, information sur la course)
• Contrôler l’utilisation des équipements embarqués (taximètre, imprimante, terminal CB)
• Observer les réactions face aux imprévus (déviations, client pressé, conflit…)

Un score minimum est requis pour être admis. En cas d’échec, il est possible de repasser l’épreuve jusqu’à 3 fois sans devoir repasser la théorie.

Quel est le taux de réussite à l’examen ?

Le taux de réussite à l’examen varie selon les départements, les années et les profils des candidats. En moyenne, le taux de réussite global se situe entre 40 % et 60 %.

Épreuve théorique : c’est la plus sélective. Seuls 30 à 50 % des candidats valident tous les modules dès la première tentative.

Épreuve pratique : environ 60 à 70 % des candidats admis à l’écrit réussissent la conduite.

Les candidats formés dans un centre de formation affichent un meilleur taux de réussite, grâce à une préparation plus structurée.

Comment se préparer efficacement à l’examen TAXI ?

Suivre une formation

Même si ce n’est pas obligatoire, passer une formation est fortement recommandée, surtout pour les personnes qui n’ont pas d’expérience dans le transport ou la gestion d’entreprise.

• Des entraînements aux QCM
• Des simulations d’épreuves
• Des modules de perfectionnement en conduite
• Des ateliers de relation client

Réviser des annales

Il existe de nombreux ouvrages, applications mobiles et plateformes en ligne pour s’entraîner aux QCM. Travailler régulièrement sur des annales et tests blancs est un excellent moyen d’évaluer ses progrès.

Après les résultats : en cas d’échec

Il n’est pas rare de ne pas réussir du premier coup l’examen, surtout la partie théorique, réputée dense et technique. Si vous échouez à une ou plusieurs épreuves, pas de panique, vous avez plusieurs chances pour retenter votre chance.

Que se passe-t-il à l’échec de l’épreuve théorique ?

• Vous pouvez repasser uniquement les modules échoués.
• Vous avez 3 ans à partir de la première réussite partielle pour réussir l’ensemble des modules.

Que se passe-t-il à l’échec de l’épreuve pratique ?

• Si vous avez réussi l’écrit, vous disposez de 3 tentatives pour réussir la conduite.
• En cas de 3 échecs, vous devrez repasser l’examen théorique.

Quelle est la différence entre TAXI et VTC

Beaucoup confondent l’examen taxi et VTC, pourtant les deux professions sont encadrées par des règlements différents. Le taxi et le VTC sont deux métiers qui peuvent être complémentaires, mais il est interdit d’exercer les deux simultanément avec un seul véhicule.

Critère	Taxi	VTC
Maraude (prise de client dans la rue)	Autorisée	Interdite
Stationnement sur voie publique	Oui	Non
Tarifs	Réglementés	Libre
Équipement	Taximètre, lumineux	Aucun obligatoire
Accès à la profession	Examen Taxi	Examen VTC
Carte professionnelle	Préfecture	Préfecture

L’examen spécifique TAXI est l’étape à réussir pour toute personne souhaitant devenir chauffeur de taxi professionnel en France en 2025. Ce métier réglementé nécessite l’obtention d’une carte professionnelle, délivrée uniquement après la réussite de l’examen supervisé par la Chambre des Métiers et de l’Artisanat (CMA).

Connaitre les conditions d’accès à l’examen TAXI

Pour vous présenter à l’examen TAXI, vous devez remplir un ensemble de conditions administratives et légales. Ces exigences garantissent que les candidats possèdent la maturité et les compétences minimales pour exercer cette profession avec sérieux et responsabilité.

Conditions à respecter :

• Avoir 21 ans révolus à la date des épreuves
• Être titulaire d’un permis B valide depuis au moins 3 ans, avec un solde de points suffisant
• Ne pas avoir fait l’objet d’une suspension ou annulation du permis au cours des 5 dernières années
• Avoir un casier judiciaire vierge (bulletin n°2)
• Être déclaré apte médicalement par un médecin agrée.
• Disposer d’une attestation de premier secours (PSC1) de moins de 2 ans.
• Avoir le droit de travailler légalement en France.

Déroulement de l’examen TAXI

L’examen comporte 2 grandes parties : l’examen théorique ( l’épreuve d’admissibilité) et l’épreuve pratique (d’admission). L’ensemble est conçu pour tester à la fois vos connaissances réglementaires et vos aptitudes à exercer concrètement.

L’épreuve d’admissibilité (examen théorique)

	Composition	Durée	Notre éliminatoire	Coefficient
Réglementation du T3P et la prévention des discriminations et des violences sexuelles et sexistes	10 QCM5 QRC	45 minutes	6/20	3
Gestion	16 QCM2 QRC	45 minutes	6/20	2
Sécurité routière	20 QCM	30 minutes	6/20	3
Français	7 QCM3 QRC	30 minutes	6/20	2
Anglais	20 QCM	30 minutes	4/20	1
Connaissance du territoire et réglementation locale	6 QCM2 QRC	20 minutes	6/20	3
Réglementation nationale spécifique aux taxis	12 QCM4 QRC	30 minutes	6/20	3

Un participant ayant échoué à l’épreuve pratique peut se présenter encore deux fois dans le délai d’un an à partir de la date de la publication des notes des épreuves d’admissibilité sur le site d’inscription. Dans ce cas, il pourra s’inscrire à l’examen TAXI d’une nouvelle session d’examen pratique. Si ce délai est dépassé, le participant doit se réinscrire une nouvelle fois à la totalité des épreuves.

L’épreuve d’admission (examen pratique)

La Chambre des Métiers et de l’Artisanat CMA convoque le candidat admissible à la session d’examen pratique d’admission dans un délai de deux mois qui suit la proclamation des résultats des épreuves écrites.

Le participant est convoqué à l’examen pratique au plus tard 3 jours avant la date de la session. Il reçoit une convocation papier ou numérique lui précisant l’horaire de présentation et les consignes à respecter.

Le participant est uniquement convoqué dans le département objet de sa demande d’exercice pour le premier passage et les éventuels suivants. Cependant, la CMA se réserve le droit de le convoquer sur un autre département de la même région en fonction de contraintes organisationnelles.

Lors de sa présentation à l’épreuve pratique, le candidat doit avoir :

• La convocation qui lui a été adressée, au format papier ou numérique
• L’original d’un document d’identité ou le titre de séjour en cours de validité
• Le certificat d’immatriculation du véhicule avec lequel il se présente à l’épreuve
• L’original du permis de conduire de catégorie B en bon état, non abîmé, non déchiré, non scotché.
• Un véhicule assuré, à jour de son obligation de contrôle technique, équipé de double commande et de double rétroviseurs intérieurs et extérieurs, de quatre portières, d’un taximètre homologué, d’un dispositif lumineux et d’une imprimante connectée au taximètre et d’un terminal de paiement électronique (TPE) non connecté. Le taximètre peut ne pas être paramétré avec le tarif du département de passage aux épreuves.

En cas de location de véhicule pour le passage des épreuves, le candidat doit fournir :

• L’attestation d’assurance en cours de validité au nom du loueur indiquant le numéro d’immatriculation du véhicule (original ou copie)
• Le contrat de location du véhicule au nom du candidat ou la facture acquittée.

Dans le cadre d’une formation à la profession de chauffeur de T3P, le participant doit fournir une attestation du centre de formation certifiant la mise à disposition du véhicule. Dans le cas de perte ou vol de la pièce d’identité, l’attestation de perte/vol nominatif délivrée par la Gendarmerie ou la Police nationale est acceptée, sous réserve d’être présentée accompagnée d’un autre document officiel délivré par l’Etat français comportant une photographie du candidat (permis de conduire, …).

Un candidat est déclaré admis à l’épreuve pratique ayant obtenu une note égale ou supérieure à 12/20.

Taux de réussite à l’examen VTC

Avant de vous lancer dans la préparation des épreuves TAXI, il est naturel de se demander quelles sont vos chances. En effet, même si les tests sont accessibles à tous les profils, il reste technique, réglementé et sélectif.

D’après les chiffres communiqués par plusieurs Chambres des Métiers et de l’Artisanat (CMA), le taux de réussite global aux tests tournent autour de 35 % à 45 % au niveau national.

Cela signifie que plus d’un participant sur deux échoue dès la première tentative.

C’est un fait de plus en plus reconnu dans le secteur : les candidats les mieux préparés sont souvent ceux qui ont opté pour une formation en ligne.

Comment bien se préparer à l’examen TAXI

Réussir l’examen TAXI ne s’improvise pas. Même si certaines personnes ont déjà de bonnes bases (conduite, gestion, connaissance locale), une préparation structurée et méthodique reste indispensable pour décrocher la moyenne dans tous les modules, y compris les plus redoutés comme la réglementation ou l’anglais.

La formation TAXI est-elle obligatoire ?

Officiellement, aucune formation n’est obligatoire pour se présenter à l’examen TAXI. Vous pouvez donc vous inscrire à l’examen TAXI en candidat libre. Cependant, en pratique, les candidats non préparés échouent majoritairement dès la première tentative.

Avantages d’une formation en ligne pour réussir l’examen TAXI

La formation est devenue la solution privilégiée des participants pour sa flexibilité, son coût réduit et ses contenus mis à jour en temps réel. Les sites de formation en ligne permettent de :

• suivre les cours à votre rythme, selon vos disponibilités (soir, week-end…),
• accéder à des supports pédagogiques interactifs : vidéos, QCM corrigés, fiches à télécharger,
• s’entraîner avec des examens blancs en conditions réelles,
• bénéficier d’un accompagnement pédagogique par tchat ou email.

Critères	Candidat libre	Formation TAXI
Prix	GRATUIT	GRATUIT (Possibilité de prise en charge des frais par des organismes)
Flexibilité	Oui	Oui
Autonomie	Oui	Oui
Accès aux ressources pédagogiques	Limité	Illimité
Accompagnement	Limité	Équipe pédagogique experte
Apprentissage	Limité	Modules, cours et examens blancs
Chance de réussite	Faible	Élevée

S’exercer avec des QCM et des annales officielles

L’épreuve théorique repose en grande partie sur des QCM (questions à choix multiples) et des QRC (questions à réponse courte). Ces formats exigent une parfaite maîtrise des notions clés et de la logique de l’examen.

Les QCM permettent de vérifier vos connaissances dans les domaines suivants :

• réglementation T3P,
• gestion d’entreprise,
• développement commercial,
• connaissance géographique,
• langue française et anglaise.

Les annales sont vos meilleures alliées pour vous familiariser avec le format des épreuves. Elles permettent de :

• repérer les thèmes récurrents,
• évaluer votre niveau,
• vous entraîner avec des conditions similaires à celles du jour J.

Les questions fréquentes sur l’examen TAXI

Combien coûte l’examen TAXI ?

Les frais d’inscription sont fixés par la CMA locale. En général :

• Environ 190 à 200 € pour les épreuves théoriques,
• Environ 60 à 80 € pour l’épreuve pratique.

Quelle est la différence entre un chauffeur de taxi et un VTC ?

Beaucoup confondent l’examen taxi et VTC, pourtant les deux professions sont encadrées par des règlements différents. Le taxi et le VTC sont deux métiers qui peuvent être complémentaires, mais il est interdit d’exercer les deux simultanément avec un seul véhicule.

Critère	Taxi	VTC
Prise de clients	À la volée + réservation	Réservation uniquement
ADS (licence)	Obligatoire	Non requise (mais carte VTC nécessaire)
Taximètre	Obligatoire	Interdit
Tarification	Réglementée par la préfecture	Libre
Zones de stationnement	Réservées (stations taxi)	Non autorisé

Combien de temps faut-il pour se préparer et réussir l’examen TAXI ?

Cela dépend de votre profil. En moyenne :

• Avec une formation en ligne : comptez 4 à 8 semaines à raison de 1 à 2h par jour.
• Avec une formation en présentiel : 3 à 6 semaines selon les organismes.
• En autoformation totale : variable, mais souvent plus long et plus risqué.

L’examen TAXI aussi appelé examen de capacité professionnelle de conducteur de taxi, est une étape cruciale pour toute personne souhaitant exercer légalement cette profession en France, au même titre que celui des conducteurs de VTC.

Il est rendu obligatoire par la réglementation nationale de l’activité taxi, notamment selon l’arrêté du 6 avril relative aux modalités d’inscription et aux conditions d’organisation des épreuves des examens d’accès aux professions de conducteur.

Après des semaines, voir des mois de préparation, la question que se posent naturellement tous les candidats est : quand et comment obtenir les résultats de l’examen ?

Quand sont publiés les résultats de l’examen TAXI ?

Les résultats de l’examen spécifiques TAXI sont généralement publiés dans un délai de 2 à 3 semaines après chaque session. Cependant, ce délai peut varier sont les CMA (Chambres des Métiers et de l’Artisanat), la période de l’année ou le nombre de candidats.

Où trouver les résultats de l’examen TAXI ?

Les résultats sont publiés sur le site internet de la CMA organisatrice de l’examen, ils sont également parfois affichés dans les locaux de la CMA et dans certains cas, envoyés par mail aux candidats.

Aucune information n’est transmise par téléphone par les centres d’examen et également par la CMA.

Régions	Les chambres de métiers et de l’artisanat (CMA)
Auvergne Rhône Alpes	CMA – résultats / Auvergne
Bourgogne Franche Comté	CMA – résultats / Bourgogne
Bretagne	CMA – résultats / Bretagne
Centre Val de Loire	CMA – résultats / Val de Loire
Grand Est	CMA – résultats / Grand Est
Hauts de France	CMA – résultats / Hauts de France
Ile de France	CMA – résultats / Ile de FranceCMA – résultats / Ile de France
Normandie	CMA – résultats / Normandie
Nouvelle Aquitaine	CMA – résultats / Nouvelle Aquitaine
Occitanie	CMA – résultats /Occitanie
Pays de la Loire	CMA – résultats / Pays de la Loire
Provence Alpes -Côtes d’Azur	CMA – résultats / Alpes Côtes d’Azur
Guadeloupe
Martinique	CMA – résultats / Martinique
Guyane
Réunion	CMA – résultats / Réunion

Comment est noté l’examen théorique taxi ?

	Notre éliminatoire	Coefficient
Réglementation du T3P et la prévention des discriminations et des violences sexuelles et sexistes	6/20	3
Gestion	6/20	2
Sécurité routière	6/20	3
Français	6/20	2
Anglais	4/20	1
Connaissance du territoire et réglementation locale	6/20	3
Réglementation nationale spécifique aux taxis	6/20	3

Le candidat est évalué sur des critères différents selon la profession choisie, sur un total de 20 points.

Le candidat est déclaré admissible aux épreuves écrites lorsqu’il a obtenu une note moyenne supérieure ou égale à 10/20 sur l’ensemble des sept épreuves pondérées de leurs coefficients respectifs sans notes éliminatoires. La moyenne est arrondie au centième.

Comment est noté l’examen pratique (épreuves d’admissibilité) taxi ?

Le candidat est déclaré reçu à l’examen le candidat qui a obtenu une note égale ou supérieure à 12/20 à l’épreuve pratique. Tout candidat ajourné souhaitant se présenter à nouveau à l’épreuve pratique est convoqué dans un délai maximum de 2 mois à compter de la réinscription et acquittement des frais pour un nouveau passage de l’épreuve d’admission.

Comment savoir si j’ai réussi l’examen TAXI ?

Interpréter les résultats

Votre résultat indiquera :

• Admis : vous avez réussi l’admissibilité et l’admission
• Ajourné : vous avez échoué à l’une des épreuves (ou aux deux)
• Non admis : vous avez une note éliminatoire ou insuffisante

Notes et statistiques

Les statistiques d’admission varient selon les sessions d’examen. En moyenne :

• 40 à 50 % des candidats sont admissibles
• Environ 30 à 40 % obtiennent l’admission complète

Que faire après avoir obtenu les résultats ?

Si vous êtes admis, félicitation ! Il vous reste quelques étapes pour devenir officiellement chauffeur taxi. Demander votre certificat de capacité professionnelle de conducteur de taxi. Ce certificat est délivré par la préfecture du département où vous avez réussi l’examen.

Comment puis-je réussir mon examen de taxi ?

Réussir son examen de taxi demande une préparation rigoureuse, une bonne gestion du stress et une stratégie adaptée à chaque épreuve.

Suivre une formation

Même si ce n’est pas obligatoire, s’inscrire à une formation professionnelle taxi est fortement recommandée. Cette formation vous permettra de :

• Maîtriser les bases réglementaires (transport de personnes, sécurité, droit du travail, etc.)
• Apprendre à gérer une course en situation réelle
• Travailler la relation client et les comportements professionnels
• Se préparer à l’oral grâce à des simulations d’épreuves pratiques

La préparation aux épreuves TAXI est l’étape la plus déterminante pour garantir la réussite. En plus d’une formation théorique, il est essentiel de s’exercer régulièrement avec des annales d’examen des années précédentes, des QCM et des QRC (questions à réponse courte). Ces outils permettent de se familiariser avec le format de l’épreuve, de tester ses connaissances et de progresser de manière ciblée.

Des sites web spécialisés, dédiés proposent des banques de QCM corrigées et toutes les informations nécessaires pour réussir l’examen. Ils permettent de travailler chaque thème de l’examen séparément (topographie, gestion, réglementation, sécurité, etc.).

Questions fréquentes sur les résultats d’examen TAXI

Que signifie une note “ajourné” ou “non admis” ?

Si votre résultat mentionne “ajournée” ou “non admis”, cela signifie que :

• Vous n’avez pas atteint la moyenne requise
• Ou vous avez obtenu une note éliminatoire à un module
• Ou encore, vous avez échoué à l’épreuve pratique

Est-il possible de contester mes résultats ?

Oui. Si vous estimez avoir été mal évalué(e) ou qu’une erreur administrative a pu se produire, vous pouvez déposer une demande de révision ou de recours gracieux auprès de la CMA organisatrice.

Pour cela :

• Adressez une lettre ou un mail explicite au service concerné
• Joignez tout justificatif utile (copie de convocation, feuille d’émargement, etc.)
• Soyez rapide, car les délais de recours sont généralement courts (15 jours environ) après la publication

Puis-je repasser l’examen en cas d’échec ?

Oui, vous pouvez repasser les épreuves TAXI autant de fois que nécessaire, sans limitation légale du nombre de tentatives.

Cependant :

• Vous devrez vous réinscrire à chaque session
• Payer à nouveau les frais d’examen
• Et dans certains cas, attendre quelques mois avant la prochaine session (selon le calendrier de votre CMA)

Si vous n’avez échoué qu’à une seule épreuve, certaines CMA permettent de repasser uniquement l’épreuve non validée dans un délai maximum de 1 an.

Combien de temps sont valables mes résultats ?

• Si vous réussissez l’épreuve écrite, vous avez 1 an pour valider l’épreuve pratique.
• Si vous réussissez l’ensemble de l’examen, votre certificat de capacité professionnelle est valable à vie.
• Attention : pour exercer, il faut aussi obtenir une carte professionnelle qui nécessite d’autres démarches (ADS, contrôle médical, etc.).

Comment s’inscrire à l’examen TAXI en France en 2025 ? L’examen TAXI est une épreuve obligatoire pour toute personne voulant devenir chauffeur TAXI en France en 2025. L’examen d’accès aux professions de conducteur de taxi est organisé par la chambre de métiers et de l’artisanat (CMA) et se compose de plusieurs épreuves spécifiques taxi à la fois théorique et pratique.

Les conditions d’inscription à l’examen TAXI

Avant de déposer votre dossier d’inscription à l’examen TAXI, assurez-vous de remplir toutes les conditions nécessaires :

• Avoir le permis B depuis 3 ans minimum
• Avoir un casier judiciaire vierge
• Avoir passé un contrôle médical avec un médecin agrée attestant un avis médical positif
• Avoir suivi une formation PSC1 (formation de prévention et de secours civique de niveau 1)

Comment s’inscrire à l’examen TAXI ?

L’inscription se fait en ligne le site de la Chambre de Métiers de l’Artisanat de votre département.

Pour commencer, vous devez rassembler l’ensemble des pièces justificatives (télécharger : liste des documents à fournir PDF). Une fois ces documents réunis, vous devez vous rendre sur le site de la CMA de votre département et vous inscrire en créant un compte personnel Evalbox.

Cette plateforme vous permettra d’accéder à un espace dédié aux examens de transports publics particulier de personne. Vous y trouverez le formulaire à remplir (télécharger : exemple de formulaire de demande d’inscription PDF) , dans lequel il vous sera demandé de renseigner vos informations personnelles ainsi que la session d’examen à laquelle vous souhaitez participer.

À savoir : Toute erreur ou omission dans le formulaire de demande d’inscription pourrait entraîner un rejet de votre dossier, de plus les attestations de perte ou de vol des documents à fournir ne sont pas acceptés.

Combien coûte l’examen pour devenir chauffeur de taxi ?

Le coût de l’examen à l’inscription est fixé par la Chambre de Métier de l’Artisanat. Conformément à l’article 3 de l’arrêté du 6 avril 2017, le montant des droits d’inscription est réévalué chaque année. Les tarifs applicables à compter du 01 janvier 2025 :

• Épreuves complètes : 237€
• Épreuve d’admission uniquement : 116€
• Mobilité professionnelle TAXI – VTC : 165€*
• Option pour recevoir les informations par SMS : 2,50€ (non-remboursable)

*La mobilité professionnelle TAXI – VTC concerne les candidats souhaitant changer de profession en étant chauffeur TAXI voulant devenir chauffeur VTC ou encore en étant chauffeur VTC voulant devenir chauffeur TAXI.

À savoir : Les frais d’inscription à l’examen ne sont pas pris en charge par le compte personnel de formation (CPF). Aucun remboursement n’est accepté en cas d’absence du candidat à l’examen.

Type de règlement :

En ce qui concerne les types de règlement accepté, les CMA n’autorise que les paiements par CB (carte bancaire), le paiement par chèque n’est donc pas accepté.

Déroulement de l’examen TAXI

L’examen d’accès aux professions de conducteurs de taxi est composé de 2 grandes épreuves spécifiquestaxi : une épreuve théorique écrite d’admissibilité et une épreuve pratique d’admission.

L’épreuve théorique écrite d’admissibilité

Cette épreuve prend la forme de QCM (Question à choix multiples) et de QRC. Le contenu de cette épreuve couvre plusieurs modules fondamentaux, chacun noté sur 20.

• Réglementation du T3P et la prévention des discriminations et des violences sexuelles et sexistes.
• Gestion
• Sécurité routière
• Langues : français et anglais
• Connaissances du territoire et réglementation locale
• Réglementation nationale spécifique au taxis

Le candidat est déclaré admissible aux épreuves écrites s’il a obtenu une note moyenne supérieur ou égale à 10/20 sur l’ensemble des tests pondérés de leur coefficient. Une fois ce test validé, vous êtes convoqué à l’épreuve d’admission.

L’épreuve pratique d’admission

Cette épreuve consiste en un parcours de 20 minutes de conduite en tant que conducteur taxi. Cette mise en situation testera :

• La préparation et réalisation du parcours
• La sécurité et la souplesse de la conduite, respect du code de la route
• La qualité de la prise en charge et de la relation client
• La capacité a apporter des informations touristiques
• La facturation et l’utilisation des équipements spéciaux

Le candidat est évalué sur des critères différents selon la profession choisie, sur un total de 20 points. Il est déclaré admis à l’épreuve pratique après avoir obtenu une note égale ou supérieure à 12/20.

Un candidat ayant échoué à l’examen pratique peut se représenter 2 fois dans un délai d’un an à partir de la date de la publication des notes des épreuves d’admissibilité sur Evalbox. Ce délai dépassé, il devra se réinscrire une nouvelle fois à la totalité de l’examen.

Comment réussir mon examen de taxi ?

Réussir l’examen taxi demande bien plus que de simples connaissances théoriques. Pour maximiser vos chances de succès, il est conseillé de vous inscrire à une formation préparatoire surtout si vous n’avez aucune expérience dans le secteur de transport.

L’examen taxi est réputé pour son exigence, le taux de réussite tourne autour de 30 à 40%, toute sessions confondues. Une étude menée par plusieurs chambres de métiers et de l’artisanat démontrent que parmi les candidats ayant réussi, environ 80% avait une suivie une formation préparatoire.

Les questions fréquemment posées sur l’inscription à l’examen VTC

Combien de fois peut-on s’inscrire à l’examen TAXI ?

Il n’y a pas de date limite officielle. Vous pouvez vous inscrire autant de fois que nécessaire, mais vous devrez à chaque fois payer les frais d’inscription.

Peut-on changer de département après avoir validé son inscription à l’examen taxi ?

Cela dépend de la politique de la CMA dans laquelle vous êtes inscrit. En principe, une fois inscrit, le changement de département n’est pas autorisé sauf cas exceptionnel justifié.

Y a-t-il une limite d’âge pour passer l’examen ?

L’âge minimum est fixé à 21 ans, mais il n’existe pas de limite d’âge tant que le candidat est apte médicalement.

Vous souhaitez devenir chauffeur taxi en France en 2025 ? L’un des premiers jalons de votre parcours est de passer l’examen taxi, organisé par la chambre des métiers et de l’artisanat. Connaitre les dates de l’examen taxi est essentiel pour bien s’organiser, suivre la formation préparatoire et préparer le dossier d’inscription dans les temps.

Calendrier national des examens taxi 2025 en France

La fiche de calendrier national est un cadre de référence fixé au niveau national, utilisé par les chambres de métiers et de l’artisanat (CMA) pour harmoniser l’organisation des épreuves d’admissibilité des examens taxi.

Les épreuves d’admissibilité national de l’examen TAXI

• Mardi 28 janvier 2025
• Mardi 25 février 2025
• Mardi 25 mars 2025
• Mardi 29 avril 2025
• Mardi 26 mai 2025
• Mardi 24 juin 2025
• Mardi 22 juillet 2025
• Mardi 30 septembre 2025
• Mardi 28 octobre 2025
• Mardi 18 novembre 2025
• Mardi 2 décembre 2025

À savoir : Les dates fixés ne veulent pas dire que chaque CMA organiser une session pour chaque date indiqué.

Calendrier régional des examens TAXI 2025 en France

Bien qu’il existe un calendrier national des examens de référence, chaque les chambres des métiers et de l’artisanat (CMA) est responsable du déroulement et de la correction de chaque épreuve, les dates varient donc d’une région à une autre.

Dates de l’examen TAXI en Alsace

Centre d’examen régional	Ouverture des inscriptions	Clôture des inscriptions admissibilité	Session d’admissibilité	Clôture des inscriptions admission	Session admission
Bas-Rhin	01 janvier 2025	03 février 2025	25 février 2025	9 avril 2025	23 avril 2025
Haut-Rhin	01 janvier 2025	03 février 2025	25 février 2025	1 avril 2025	23 avril 2025
Bas-Rhin	01 mars 2025	07 avril 2025	29 avril 2025	26 mai 2025	11 juin 2025
Haut-Rhin	01 mars 2025	07 avril 2025	29 avril 2025	20 mai 2025	11 juin 2025
Bas-Rhin	01 juin 2025	30 juin 2025	22 juillet 2025	7 septembre 2025	23 septembre 2025
Bas-Rhin	01 août 2025	8 septembre 2025	30 septembre 2025	9 novembre 2025	25 novembre 2025
Haut-Rhin	01 août 2025	8 septembre 2025	30 septembre 2025	3 novembre 2025	25 novembre 2025
Bas-Rhin	01 octobre 2025	27 octobre 2025	18 novembre 2025	7 janvier 2025	20 janvier 2025
Haut-Rhin	01 octobre 2025	27 octobre 2025	18 novembre 2025	7 janvier 2025	20 janvier 2025

Auvergne-Rhône-Alpes

Centre d’examen régional	Clôture des inscriptions	Session d’admissibilité
Villeurbanne	10 janvier 2025 – 16h	28 janvier 2025
Villeurbanne	7 mars 2025 – 16h	25 mars 2025
Clermont-Ferrand	9 mai 2025 – 16h	27 mai 2025
Villeurbanne	4 juillet 2025 – 16h	22 juillet 2025
Grenoble	12 septembre 2025 – 16h	30 septembre 2025
Villeurbanne	31 octobre 2025 – 16h	18 novembre 2025

Bretagne

Centre d’examen régional	Ouverture des inscriptions	Clôture des inscriptions	Session d’admissibilité	Session d’admission
Rennes	25 novembre 2024	7 janvier 2025	28 janvier 2025	10 au 14 mars 2025
Vannes	24 décembre 2024	4 février 2025	25 février 2025	27 mars au 4 avril 2025
Quimper	21 janvier 2025	4 mars 2025	25 mars 2025	22 au 28 avril 2025
Rennes	24 février 2025	7 avril 2025	29 avril 2025	24 mai au 6 juin 2025
Ploufragan	24 mars 2025	12 mai 2025	26 mai 2025	7 au 17 juillet 2025
Rennes	7 mai 2025	2 juin 2025	24 juin 2025	28 août au 3 septembre 2025
Vannes	28 juillet 2025	8 septembre 2025	30 septembre 2025	13 au 21 novembre 2025
Rennes	18 août 2025	7 octobre 2025	28 octobre 2025	3 au 10 décembre 2025
Quimper	22 septembre 2025	27 octobre 2025	18 novembre 2025	12 au 16 janvier 2026
Ploufragan	6 octobre 2025	12 novembre 2025	2 décembre 2025	19 au 28 janvier 2026

Centre Val de Loire

Centre d’examen régional	Ouverture des inscriptions	Clôture des inscriptions	Session d’admissibilité	Session d’admission
Orléans	01 janvier 2025	24 janvier 2025	25 février 2025	15 avril au 15 mai 2025
Bourges	01 février 2025	24 février 2025	25 mars 2025	15 mai au 15 juin 2025
Chartres	01 avril 2025	28 avril 2025	27 mai 2025	15 juin au 15 juillet 2025
Châteauroux	01 mai 2025	26 mai 2025	27 juin 2025	15 juillet au 15 août 2025
Tours	01 septembre 2025	30 septembre 2025	28 octobre 2025	15 décembre au 15 janvier 2026
Blois	01 octobre 2025	24 octobre 2025	27 novembre 2025	15 janvier au 15 février 2026

Hauts-de-France

Centre d’examen régional	Clôture des inscriptions	Session d’admissibilité
Lille – Beauvais – Arras – Urcel – Boves	20 décembre 2024 – 12h	28 janvier 2025
Lille – Beauvais – Arras – Urcel – Boves	28 février 2025 – 12h	25 mars 2025
Lille – Beauvais – Arras – Urcel – Boves	25 avril 2025 – 12h	27 mai 2025
Lille (regroupant Lille, Arras et Urcel) – Beauvais – Boves	10 juin 2025 – 12h	24 juin 2025
Lille – Beauvais – Arras – Urcel – Boves	29 août 2025 – 12h	30 septembre 2025
Lille – Beauvais – Arras – Urcel – Boves	17 octobre 2025 – 12h	18 novembre 2025

Ile de France

Centre d’examen régional	Clôture des inscriptions	Session d’admissibilité
Noisy – Rungis	19 décembre 2024	28 janvier 2025
Noisy – Rungis	24 janvier 2025	25 février 2025
Noisy – Rungis	21 février 2025	25 mars 2025
Noisy – Rungis	28 mars 2025	29 avril 2025
Noisy – Rungis	25 avril 2025	26 mai 2025
Noisy – Rungis	23 mai 2025	24 juin 2025
Noisy – Rungis	29 août 2025	30 septembre 2025
Noisy – Rungis	26 septembre 2025	28 octobre 2025
Noisy – Rungis	17 octobre 2025	18 novembre 2025

Normandie

Centre d’examen régional	Clôture des inscriptions	Session d’admissibilité
Caen	07 janvier 2025 – 10h	28 janvier 2025
Coutances	04 mars 2025 – 10h	25 mars 2025
Alençon	05 mai 2025 – 10h	27 mai 2025
Rouen	09 septembre 2025 – 10h	30 septembre 2025
Evreux	28 octobre 2025 – 10h	18 novembre 2025

Nouvelle-Aquitaine

Centre d’examen régional	Ouverture des inscriptions	Clôture des inscriptions	Session d’admissibilité
Poitiers – Bardeaux – Mont de Marsan	01 décembre 2024	13 janvier 2025 – 12h	28 janvier 2025
Poitiers – Bardeaux – Mont de Marsan	01 février 2025	10 mars 2025 – 12h	25 mars 2025
Poitiers – Bardeaux – Mont de Marsan	01 avril 2025	11 mai 2025 – 18h	26 mai 2025
Poitiers – Bardeaux – Mont de Marsan	01 juin 2025	06 juillet 2025 – 18h	22 juillet 2025
Poitiers – Bardeaux – Mont de Marsan	01 août 2025	15 septembre – 12h	30 septembre 2025
Poitiers – Bardeaux – Mont de Marsan	01 octobre 2025	02 novembre 202 – 18h	18 novembre 2025

Occitanie

Centre d’examen régional	Clôture des inscriptions	Session d’admissibilité	Centre d’examen régional admission	Session d’admission
Muret	27 décembre 2024	28 janvier 2025	Toulouse	10 mars au 09 avril 2025
Muret	28 février 2025	25 mars 2025	Toulouse	12 mai au 06 juin 2025
Muret	23 mai 2025	24 juin 2025	Toulouse	25 août au 17 septembre 2025
Muret	25 septembre 2025	28 octobre 2025	Toulouse	11 décembre 2025 au 16 janvier 2026

Pays de la Loire

Centre d’examen régional	Clôture des inscriptions	Session d’admissibilité
St Luce		25 février 2025
Angers		25 mars 2025
La Roche	29 mars 2025	29 avril 2025
Le Mans	29 mars 2025	29 avril 2025
St Luce	27 avril 2025	27 mai 2025
Laval	24 mai 2025	24 juin 2025
St Luce	30 août 2025	30 septembre 2025
La Roche – Angers	28 septembre 2025	28 octobre 2025
Le Mans	18 octobre 2025	18 novembre 2025
St Luce – Laval	02 novembre 2025	02 décembre 2025

Provence Alpes -Côtes d’Azur

Centre d’examen régional	Clôture des inscriptions admissibilité	Session d’admissibilité	Clôture des inscriptions admission (avant 12h)	Session d’admission
La Penne-sur-Huveaune	10 janvier 2025	28 janvier 2025	07 février 2025	24 janvier 2025
La Penne-sur-Huveaune	07 mars 2025	25 mars 2025	04 avril 2025	22 avril 2025
La Penne-sur-Huveaune	05 mai 2025	26 mai 2025	06 juin 2025	23 juin 2025
La Penne-sur-Huveaune	04 juillet 2025	22 juillet 2025	01 août 2025	28 août 2025
La Penne-sur-Huveaune	12 septembre 2025	30 septembre 2025	10 octobre 2025	27 octobre 2025
La Penne-sur-Huveaune	31 octobre 2025	18 novembre 2025	28 novembre 2025	05 janvier 2026

L’examen TAXI : épreuves, admissibilité et admissions

Pour qu’un candidat obtienne sa carte professionnelles de chauffeur il doit donc passer par l’examen taxi qui se divise en deux grandes épreuves :

L’épreuve théorique d’admissibilité (écrit)

• Réglementation nationale du transport public particulier
• Gestion et réglementation locale
• Connaissance du territoire
• Sécurité routière
• Compréhension du français et de l’anglais
• Calculs commerciaux

L’épreuve pratique d’admission

• Mise en situation réelle en voiture
• Évaluation de la conduite
• Accueil et relation client
• Connaissance du trajet optimal

L’inscription à l’examen TAXI

Si vous souhaitez vous inscrire, ne tardez plus ! L’inscription aux examens se fait en ligne via le site officielle de la CMA. Il est indispensable de fournir les pièces justificatives et de respecter les délais d’inscription.

Conseils pour se préparer à l’examen TAXI

• Consulter les annales : les annales des sessions précédentes permettent de mieux comprendre la structure de l’examen et les types de questions posées.
• Se former en ligne : des plateformes comme Objectif Taxi-VTC proposent des cours complets et des modules interactifs pour s’entraîner efficacement.
• Utiliser des quizz : s’entraîner régulièrement avec des quiz en ligne permet d’évaluer ses connaissances et d’identifier les points à améliorer.
• Maîtriser la conduite professionnelle : l’épreuve pratique évalue la conduite et le relationnel client, il est donc essentiel de s’entraîner dans des conditions réelles.

Vous envisagez de devenir chauffeur taxi en 2025 ? Avant de pouvoir exercer cette activité réglementée, vous devez réussir un examen spécifique organisé par les chambres des métiers et de l’artisanat (CMA).

Pour maximiser vos chances de réussite, les annales examens taxi sont un outil incontournable. Elles regroupes les sujets des années précédentes, offrant une vision précise des attentes du jury, du format des épreuves et des notions prioritaires à maitriser.

Liste des annales disponibles en PDF

Pour maximiser votre préparation à l’examen taxi, il est essentiel d’accéder aux bons sujets corrigés des examens taxi des années précédentes. Voici une liste des principaux sujets corrigés des années précédentes en PDF à télécharger en ligne.

Annales – Examen TAXI 2019 (CMA) : Télécharger.PDF

Annales – Examen TAXI 2020 (CMA) : Télécharger.PDF

Annales – Examen TAXI 2021 (CMA) : Télécharger.PDF

Annales – Examen TAXI 2022 (CMA) : Télécharger.PDF

Ces documents vous permettront de vous familiariser avec le format des questions et d’identifier les thématiques récurrentes dans l’examen taxi.

Quelles questions retrouve-t-on dans les annales ?

Sujet corrigé : Réglementation nationale spécifique aux taxis

1. Où doit être apposée la carte professionnelle d’un conducteur de taxi ?

Réponse C : sur le pare-brise avant côté conducteur

2. La carte professionnelle du conducteur de taxi comporte :

Réponse A : la date de fin de validité de la carte professionnelle

Réponse D : la date et lieu de naissance

3. Citez les trois éléments constitutifs du montant affiché sur le compteur horokilométrique :

Indication correcte : La prise en charge, le tarif kilométrique et l’heure d’attente ou marche lente

Sujet corrigé : réglementation du T3P

1. Un conducteur sanctionné par le tribunal correctionnel pour le délit de fuite peut saisir :

Réponse B : La cours d’appel

2. Le retrait de la carte professionnelle est :

Réponse A : une sanction administrative prise par un préfet

Sujet corrigé : sécurité routière

1. Sur un trajet de 100 km sur autoroute, si je roule à 130 km/h au lieu de 120 km/h, je « gagne » environ :

Réponse A : 4 minutes

2. Contrôlé avec un taux d’alcool de 0,7 gramme par litre de sang, je risque:

Réponse A : une amende

Réponse C : une peine de prison

3. Quelles sont les obligations expressément prévues par le code de la route, pour tout conducteur impliqué dans un accident de la circulation qui n’a provoqué que des dégâts matériels ?

Réponse C : s’arrêter aussitôt que cela lui est possible, sans créer de danger pour la circulation.

Réponse D : communiquer son identité et son adresse à toute personne impliquée dans l’accident

Sujet corrigé : gestion

1. Selon le Code du Commerce, les documents comptables doivent être conservés :

Réponse D : 10 ans

2. La CRDS signifie :

Réponse B : contribution pour le remboursement de la dette sociale

3. Vous créez seul(e) une activité de transport de personnes. Quels sont les statuts juridiques possibles ? (citez-en trois)

Indication : Entreprise Individuelle (EI); SARL à associé unique (anciennement EURL); SASU

Sujet corrigé : français & anglais

1. Pour quel autre moyen de transport l’alliage en acier développé par Tesla sera-t-il utilisé ?

Réponse A : La fusée spatiale

2. Quelle est la signification du mot « allure » dans le texte ?

Réponse B : Style

Réponse C : Aspect

3. You will ……………, our island is amazing.

Réponse D : see

Comment utiliser les annales pour réussir son examen TAXI ?

Les sujets corrigés des années précédentes permettent de se familiariser avec les types de questions posées, mais elles constituent également un moyen d’évaluer sa progression tout au long de sa préparation.

Reproduire les conditions réelles d’examen. Lorsque vous travaillez avec les sujets corrigés des années précédentes, il est primordial de recréer un environnement similaire à celui de l’examen réel. Cela vous permet non seulement de vous habituer à la pression du temps, mais aussi de mieux gérer le stress le jour de l’examen. Réglez un chronomètre pour mesurer votre temps limite correspondante à celui de l’épreuve réelle.

En reproduisant les conditions d’examen, le candidat apprendra à gérer son rythme et identifier les domaines où il a tendance à perdre du temps.

Les épreuves de l’examen TAXI

L’examen taxi est structuré en 2 grandes parties : l’épreuve théorique d’admissibilité et l’épreuve pratique d’admission. Comprendre cette structure est essentiel avant de se lancer dans l’entraînement avec les annales.

L’épreuve d’admissibilité : les écrits

Cette épreuve se compose de plusieurs blocs de connaissances, communs à l’ensemble des candidats :

• Réglementation nationale T3P : obligations, sanctions, statut, mise en conformité etc
• Gestion : comptabilité de base, calcul du chiffre d’affaires, déclarations fiscales
• Langue française : grammaire, orthographe, expression écrite
• Langue anglaise (niveau A2) : vocabulaire courant, expression orale et écrite de base.
• Sécurité routière : conduite, code de la route, entretient du véhicule.
• Réglementation locale : spécificités régionales (zones, tarification, points stratégiques)

Le candidat est évalué sur des critères différents selon la profession choisie, sur un total de 20 points. Le candidat est déclaré admissible aux épreuves écrites le candidat ayant obtenu une note moyenne supérieur ou égale à 10/20 sur l’ensemble des 7 épreuves pondérées de leur coefficient respectifs sans notes éliminatoire.

L’épreuve d’admission : la pratique

Il s’agit d’une mise en situation réelle, souvent en présence d’un examinateur dans le véhicule. Elle comprend :

• Préparation et réalisation du parcours
• Qualité de la prise en charge et de la relation client; capacité à apporter des informations touristiques.
• Sécurité et souplesse de la conduite, respect du code de la route.
• Facturation et utilisation des équipements spéciaux.

Les candidat sont déclarés admis à l’épreuve pratique si celui a obtenu une note égale ou supérieure à 12/20.

Un candidat ayant échoué à l’examen pratique peut se présenter encore 2 fois à l’examen dans le délai d’un an. Dans ce cas, il pourra s’inscrire à une nouvelle session d’examen pratique. Si ce délai est dépassé, le candidat doit se réinscrire à la totalité de l’examen.

Le métier de chauffeur taxi attire chaque année de nombreuses personnes en quête d’un emploi flexible, indépendant et en contact avec la clientèle. Mais l’une des questions les plus fréquentes reste : quel est le revenu d’un chauffeur TAXI ? Cette question est d’autant plus importante que le revenu d’un taxi peut varier considérablement selon différents facteurs : localisation, horaires, etc…

Combien gagne un chauffeur de taxi ?

Le revenu d’un taxi peut varier du simple au double selon le statut juridique, la localisation, les horaires de travail et sa capacité à optimiser ses charges.

Les différents statuts du chauffeur taxi

Dans le métier de taxi, il existe trois grands statuts juridiques et professionnels. Chacun impliquant un mode d’exercice, des responsabilités, un niveau de revenu et un cadre réglementaire spécifique. Voici les trois principales façons d’exercer la profession :

Salaire chauffeur d’un chauffeur salarié taxi

Le chauffeur salarié travaille pour le compte d’une entreprise de taxis ou d’un exploitant qui possède une flotte de véhicules. Il est lié à son employeur par un contrat de travail, généralement en CDI ou CDD, et conduit un véhicule mis à disposition.

• Il perçoit un salaire de base, souvent proche du SMIC, auquel s’ajoute un pourcentage sur les recettes générées par ses courses (entre 30 % et 50 %).
• Il bénéficie des avantages du salariat : sécurité sociale, congés payés, cotisations retraite, mutuelle d’entreprise.
• En contrepartie, il a peu de liberté dans l’organisation de son emploi du temps, et ses revenus plafonnent souvent autour de 1 500 à 1 800 € nets par mois.

Le métier chauffeur taxi salarié est souvent choisi par les débutants ou ceux qui souhaitent un cadre stable, sans prendre de risques financiers.

Salaire d’un chauffeur locataire de licence taxi

Le locataire de licence est un chauffeur de taxi indépendant, mais qui ne possède pas sa propre licence (ADS). Il la loue auprès d’un artisan taxi ou d’une entreprise, parfois avec le véhicule compris.

• Il travaille à son compte, mais verse chaque mois un loyer pour la licence (et éventuellement le véhicule), souvent compris entre 1 200 € et 1 800 € par mois.
• Il fixe lui-même ses horaires et gère ses revenus.
• Il doit s’acquitter de toutes les charges liées à son activité : carburant, entretien, assurance, cotisations sociales.
• Ses revenus nets varient entre 1 800 € et 2 800 €, selon la zone géographique et sa capacité à rentabiliser ses journées.

Un chauffeur locataire de licence taxi est souvent un compromis intéressant pour ceux qui veulent plus d’autonomie, sans investir dans l’achat d’une licence.

Salaire d’un chauffeur de taxi indépendant (artisan taxi)

L’artisan taxi est un travailleur indépendant qui possède sa propre licence (ADS) et son propre véhicule. Il exerce en totale autonomie, sans patron, et prend en charge l’ensemble de son activité.

• Il doit financer l’achat de sa licence (entre 30 000 € et 250 000 €, selon la ville) ou l’obtenir gratuitement après 15 ans de travail sur liste d’attente.
• Il assume toutes les charges professionnelles : assurance, carburant, entretien, cotisations URSSAF, impôts, etc.
• Il a la liberté totale de travailler où, quand et comme il veut.
• C’est le statut avec le plus fort potentiel de revenus : entre 2 500 € et 4 000 € nets/mois.

Un chauffeur taxi indépendant est idéal pour les entrepreneurs dans l’âme, prêts à investir et à gérer leur activité comme une entreprise.

Quel est le salaire d’un chauffeur taxi en France par région selon son statut : débutant et expérimenté ?

Région	Expérience	Chauffeur salarié	Locataire licence	Artisan taxi (indépendant)
Ile-de-France	Débutant	1 500 – 1 700 €	2 000 – 2500 €	2 500 – 3 000 + €
Ile-de-France	Expérimenté	1 800 – 2 000 €	2 600 – 3 200 €	3 500 – 5 000 + €
Provence-Alpes-Côté d’Azur	Débutant	1 400 – 1 600 €	1 800 – 2 300 €	2 200 – 3 200 €
Provence-Alpes-Côté d’Azur	Expérimenté	1 700 – 1 900 €	2 300 – 2800 €	3 000 – 4 200 €
Auvergne-Rhône-Alpes	Débutant	1 300 – 1 500 €	1 700 – 2 200 €	2 000 – 3 000 €
Auvergne-Rhône-Alpes	Expérimenté	1 600 – 1 800 €	2 200 – 2 700 €	2 800 – 4 000 €
Nouvelle Aquitaine	Débutant	1 300 – 1 500 €	1 600 – 2 000 €	2 000 – 2 800 €
Nouvelle Aquitaine	Expérimenté	1 500 – 1 700 €	2 000 – 2 500 €	2 800 – 3 800 €
Hauts-de-France	Débutant	1 300 – 1 500 €	1 500 – 1 900 €	1 800 – 2 800 €
Hauts-de-France	Expérimenté	1 600 – 1 800 €	2 000 – 2 400 €	2 600 – 3 600 €
Grand Est	Débutant	1 300 – 1 400 €	1 500 – 1 800 €	1 800 – 2 700 €
Grand Est	Expérimenté	1 500 – 1 700 €	1 800 – 2 300 €	2 500 – 3 500 €
Bretagne	Débutant	1 200 – 1 400 €	1 400 – 1 800 €	1 800 – 2 500 €
Bretagne	Expérimenté	1 400 – 1 600 €	1 800 – 2 000 €	2 400 – 3 200 €
Occitanie	Débutant	1 200 – 1 400 €	1 500 – 1 900 €	1 800 – 2 800 €
Occitanie	Expérimenté	1 500 – 1 700 €	1 900 – 2 400 €	2 500 – 3 500 €
Centre-Val de Loire	Débutant	1 200 – 1 300 €	1 400 – 1 800 €	1 700 – 2 500 €
Centre-Val de Loire	Expérimenté	1 400 – 1 600 €	1 800 – 2 200 €	2 300 – 3 300 €
Normandie	Débutant	1 200 – 1 300 €	1 400 – 1 700 €	1 800 – 2 400 €
Normandie	Expérimenté	1 400 – 1 600 €	1 800 – 2 200 €	2 300 – 3 200 €
Pays de la Loire	Débutant	1 200 – 1 400 €	1 500 – 19 00 €	1 800 – 2 800 €
Pays de la Loire	Expérimenté	1 500 – 1 700 €	1 900 – 2 400 €	2 500 – 3 500 €

Quels sont les éléments qui influencent le revenu d’un chauffeur TAXI ?

Le revenu d’un chauffeur de taxi dépend de plusieurs variables :

La localisation géographique

Un taxi à Paris, Lyon ou encore Marseille peut réaliser un chiffre d’affaires bien plus important qu’à un taxi en zone rurale. Le nombre de courses, la densité de population, la clientèle professionnelle et touristique jouent un rôle déterminant.

Les horaires de travail

Les chauffeurs qui travaillent la nuit, les week-ends ou pendants les périodes de forte demande (fête, événements, week-ends, vacances scolaires) peuvent augmenter significativement leur chiffre d’affaires. Certains chauffeurs cumulent jusqu’à 60 heures de travail par semaine.

Le type de clientèle

Un chauffeur qui travaille avec des entreprises, des hôtels, ou sur réservation pour toucher une clientèle plus régulière et mieux rémunérée que celui qui prend uniquement des clients dans la rue.

Les partenariats avec les plateformes

Certains chauffeurs collaborent avec Bolt, Uber ou Heetch en parallèle de leur activité de taxi (chauffeur VTC), ce qui permet d’augmenter les courses, notamment pendant les heures creuses.

Qui gagne le plus, VTC ou taxi ?

Les chauffeurs VTC ont envahi le marché depuis plusieurs années. Mais est ce plus rentable qu’un taxi ?

Critère	Chauffeur Taxi	Chauffeur VTC
Tarification	Réglementée	Librement fixée
Investissement initial	Licence obligatoire	Carte VTC
Revenus moyen net	1 800 € à 3 500 €	1 500 € à 3 000 €
Charges	Élevées	Modérées (mais croissantes)
Avantages	Accès voies bus, gares	Moins de réglementation

Globalement les taxis conservent des avantages en termes de droits d’accès (gares, aéroports) et de la régularité, mais les VTC peuvent tirer leur épingle du jeu grâce à des prix flexibles et une demande élevée.

Évolution de salaire et de carrière

La carrière d’un taxi peut être évolutive :

• Les premières années, le temps d’amortir l’achat du véhicule ou de la licence, les revenus sont souvent modestes.
• A partir de la 3e ou 4e année, avec l’expérience, la croissance du terrain et une bonne gestion, les revenus peuvent augmenter significativement.
• Certains chauffeurs investissent ensuite dans d’autres véhicules, deviennent exploitants et emploient d’autres chauffeurs.

Quel est le salaire d’un chauffeur de taxi à Paris ?

Paris est sans conteste la ville la plus lucrative de France pour les chauffeurs de taxi. La densité de population, la forte demande touristique, la vie nocturne, les trajets réguliers vers les gares et aéroports, ainsi que les embouteillages fréquents, font que le temps passé dans le taxi est souvent converti en chiffre d’affaires élevé.

La carte professionnelle de taxi aussi appelé carte taxi est un document officiel qui autorise son titulaire à exercer légalement le métier de chauffeur de taxi dans un département donné. Elle est obligatoire pour légalement cette activité.

Elle se distingue de la licence de taxi aussi appelé ADS (autorisation de stationnement), qui donne le droit d’exploiter un véhicule taxi sur la voie publique.

Qui délivre la carte professionnelle taxi ?

La carte professionnelle de chauffeur taxi est délivrée par la préfecture du département dans lequel vous souhaitez exercer. Ce document, strictement personnel, vous autorise à conduire un taxi en toute légalité dans ce territoire.

Après l’examen : comment obtenir la carte professionnelle de chauffeur de taxi ?

Depuis le 1er novembre 2020, toutes les demandes de cartes professionnelles s’effectuent sur le site « démarches simplifiées »

Pour obtenir la carte professionnelle taxi, vous devez tout d’abord remplir les conditions de base :

• Avoir le permis B depuis au moins 3 ans,
• Un casier judiciaire vierge,
• Une aptitude médicale vérifiée par un médecin agrée.

Ensuite, vous devez réussir l’examen taxi organisé par la Chambre de Métier et de l’Artisanat (CMA). C’est à ce moment que vous devez déposer le dossier de demande de carte professionnelle.

Ce dossier comprend plusieurs pièces justificatives dont :

• Copie recto / verso de la pièce d’identité en cours de validité
• Copie du justificatif de domicile du conducteur de moins de 3 mois
• Si hébergement par tiers, joindre la copie du recto / verso de la pièce d’identité de l’hébergeant en cours de validité
• Si hébergement par tiers, joindre le justificatif de domicile de l’hébergeant de moins de 3 mois (facultatif)
• Si hébergement par tiers, joindre la copie de l’attestation d’hébergement de l’hébergeant (facultatif)
• Copie du recto / verso du permis de conduire en cours de validité
• Copie de l’attestation d’admission à l’examen (théorique et pratique)
• Copie du certificat médical (CERFA n° 14880*02) établi depuis moins de 2 ans, délivré par un médecin agréé par une préfecture, avec la mention Taxi cochée, ainsi que l’aptitude à la conduite de véhicules du « groupe lourd » pour le CERFA n° 14880*02
• Copie de l’attestation de formation PSC1, ou équivalent, établie depuis moins de 2 ans
• Copie de la photo d’identité
• Copie de la signature

Après traitement, la préfecture transmet les informations à l’Imprimerie Nationale pour confectionner la carte.

Télécharger le guide de la démarche pour obtenir sa carte professionnelle taxi

Quel est le délai pour recevoir sa carte taxi ?

Le délai de réception pour obtenir la carte professionnelle taxi varie en fonction du département et de la charge administrative de la préfecture. En règle générale, une fois la demande validé, la fabrication et l’expédition de la carte peut prendre dans le meilleurs des cas 22 jours. Si la carte est envoyé par voie postale, il faut compter quelques jours supplémentaires.

Si votre dossier est incomplet et que celui demandes quelques échanges, le délai d’instruction peut prendre 1 mois. Si votre dossier est incomplet et qu’il nécessite beaucoup d’échanges avec l’administration, le délai d’instruction peut aller jusqu’à 7 mois.

Quel est le prix d’une carte professionnelle de taxi ?

La carte professionnelle de conducteur de taxi est fabriqué par l’Imprimerie Nationale. Elle est délivrée au pris de 57,60 € TTC.

Comment suivre la fabrication de ma carte taxi ?

Une fois la demande déposée à la préfecture et validée, la fabrication de votre carte taxi est prise en charge par l’Imprimerie Nationale. Pour suivre l’état d’avancement de votre carte, vous pouvez vous connecter à votre espace en ligne, accessible via un identifiant transmis par la préfecture.

Si cet identifiant ne vous a pas été communiqué, vous pouvez contacter directement l’Imprimerie Nationale ou votre préfecture. Certains départements proposent un suivi de dossier sur leur site internet, avec une messagerie pour poser des questions ou relancer le service. Le délai de fabrication varie, mais comptez généralement entre 10 jours et 3 semaines après validation du dossier.

Comment récupérer sa carte professionnelle de taxi ?

Une fois que vous avez réussi l’examen taxi et déposé votre dossier complet à la préfecture, votre carte professionnelle entre en phase de fabrication assurée par l’Imprimerie Nationale (IN Groupe). Une fois la carte prête, la préfecture vous informe par courrier, mail ou SMS de sa disponibilité. Selon les départements, la récupération peut s’effectuer de deux façons : soit vous devez vous déplacer physiquement à la préfecture ou sous-préfecture (avec une pièce d’identité et éventuellement le récépissé de dépôt), soit la carte vous est envoyée directement à votre domicile par courrier sécurisé.

En cas de problème (erreur sur la carte, perte du courrier, etc.), une demande de correction ou de duplicata est possible, mais elle nécessitera de nouvelles démarches. Tant que vous n’avez pas votre carte en main, vous ne pouvez pas exercer légalement comme chauffeur de taxi. Il est donc essentiel de suivre votre dossier de près pour ne pas perdre de temps une fois l’examen réussi.

– Le responsable de traitement, qui peut être contacté à l’adresse suivante : reclamations-cartes-pro-t3p@developpement-durable.gouv.fr.

Comment puis-je contacter l’Imprimerie Nationale ?

L’imprimerie nationale, désormais appelée IN Groupe, dispose d’un service client que vous pouvez contacter via leur site officiel. Pour les demandes liées à la carte taxi, vous pouvez envoyer un mail à support.cart@ingoupe.com. Vous y préciser :

• Nom
• Prénom
• Date de naissance
• Numéro de dossier ou identifiant fournie par la préfecture
• Votre demande

Les délais de réponse sont en général de 48 à 72 heures ouvrées.

Comment renouveler une carte professionnelle de taxi ?

La carte taxi n’a pas de date de fin de validité, mais le chauffeur doit suivre tous les 5 ans un stage de formation continue de 14 heures dans un centre de formation agréé. Elle peut être fractionnée en 4 périodes de 3h30 au cours d’une période de deux mois maximum. Si ces conditions ne sont pas remplies, la préfecture peut suspendre ou retirer la carte. La carte sécurisée de chauffeur de taxi peut être retirée par la préfète en cas de non-respect de la réglementation.

Il est aussi possible de demander une reproduction de la carte si elle est usée ou endommagée. En cas de perte ou de vol, une déclaration à la police est nécessaire avant de demander un duplicata.