Vous préparez votre examen taxi et vous vous interrogez sur le coût d'acquisition d'une licence de taxi. Les montants varient de 5 000 € en zone rurale à plus de 250 000 € dans certaines métropoles. Ces écarts s'expliquent par l'attractivité économique locale, la densité de population, le tourisme et la concurrence VTC. Il n'existe […]
Dernière mise à jour : 13/02/2026
Vous préparez votre examen taxi et vous vous interrogez sur le coût d'acquisition d'une licence de taxi. Les montants varient de 5 000 € en zone rurale à plus de 250 000 € dans certaines métropoles. Ces écarts s'expliquent par l'attractivité économique locale, la densité de population, le tourisme et la concurrence VTC.
Il n'existe aucun barème officiel national ni de grille par département. Les prix se forment librement sur le marché, commune par commune. Avant d'investir après avoir validé votre examen théorique taxi, comprendre cette réalité est indispensable.
Les licences de taxi délivrées avant le 1er octobre 2014 sont cessibles : vendables entre particuliers. Leur prix est libre et fixé par le marché. Pour acheter une licence cessible, vous devez obligatoirement détenir votre carte professionnelle taxi, obtenue après réussite du CCPCT (Certificat de Capacité Professionnelle de Conducteur de Taxi).
Le prix d'achat de la licence taxi se négocie directement avec le vendeur, généralement un chauffeur en fin de carrière. Ces licences constituent l'essentiel du marché actuel et représentent l'investissement majeur de votre installation.
Depuis octobre 2014, toutes les nouvelles licences sont gratuites mais incessibles. Elles sont attribuées sur liste d'attente par les mairies.
Les délais varient de quelques mois en zone rurale, 10-15 ans dans les grandes métropoles. Pour s'inscrire pour une licence de taxi gratuite, vous devez avoir validé l'examen taxi puis avoir obtenu votre carte professionnelle.
Paris et la petite couronne affichent les prix les plus élevés. Une licence de taxi parisienne se négocie entre 150 000 et 220 000 €, avec une moyenne autour de 180 000-200 000 €. Ces montants reflètent la densité de clientèle, le volume d'activité (aéroports, gares, tourisme) et la rareté des licences.
Nice et la Côte d'Azur constituent le marché le plus tendu : 200 000 à 300 000 € voire plus. Lyon, Marseille et les grandes métropoles affichent 100 000 à 200 000 €. Les grandes agglomérations (Bordeaux, Toulouse, Lille, Nantes, Strasbourg) proposent des licences de taxi entre 70 000 et 130 000 €.
Les villes moyennes (50 000 à 200 000 habitants) affichent 40 000 à 120 000 €. Les zones rurales et petites villes offrent les licences les plus accessibles : 5 000 à 50 000 €, avec une moyenne autour de 25 000-30 000 €.
| Zone géographique | Fourchette de prix 2026 |
|---|---|
| Paris et petite couronne | 150 000 – 220 000 € |
| Nice et Côte d'Azur | 200 000 – 300 000 € + |
| Lyon, Marseille, grandes métropoles | 100 000 – 200 000 € |
| Bordeaux, Toulouse, Lille, Nantes, Strasbourg | 70 000 – 130 000 € |
| Villes moyennes (50 000-200 000 hab.) | 40 000 – 120 000 € |
| Zones rurales et petites villes | 5 000 – 50 000 € |
Ces fourchettes concernent les licences de taxi cessibles en bon état, sans contentieux ni dette.
Les licences de taxi sont délivrées au niveau communal, non départemental. Deux villes d'un même département peuvent afficher des prix très différents. Une préfecture dynamique n'aura rien à voir avec un bourg rural du même territoire.
Les critères déterminants : flux touristique, densité de population, gares ou aéroports, saturation par les VTC, politiques locales de régulation, conventionnements possibles avec les administrations.
Il n'existe aucun observatoire officiel. Les transactions se font de gré à gré, sans publicité des montants. Pour estimer la valeur dans une commune, interrogez les syndicats de taxis locaux, la chambre de métiers ou consultez les petites annonces spécialisées. Rapprochez-vous d'un avocat spécialisé en droit des transports pour une estimation fiable.
Les banques proposent des prêts professionnels sur 7 à 10 ans, avec des taux entre 3 et 5 %. L'établissement exige votre carte professionnelle taxi obtenue après le CCPCT. Impossible d'acheter sans avoir réussi l'examen taxi.
Vous devrez constituer un apport de 20 à 30 % du montant total. Pour une licence à 150 000 €, prévoyez 30 000 à 45 000 € d'apport. Les banques étudient votre capacité de remboursement selon votre chiffre d'affaires prévisionnel.
Certains propriétaires louent leurs licences contre 1 000 à 2 500 € mensuels. Cette formule permet de s'installer sans investissement lourd, mais présente des inconvénients : coût élevé, précarité, absence de patrimoine. La location convient pour tester le métier avant d'acheter.
L'inscription sur liste d'attente est pertinente en zone rurale ou ville moyenne (délais 2-5 ans). Dans les grandes métropoles où les délais dépassent 10 ans, l'achat d'une licence cessible permet une installation immédiate après votre examen taxi.
Calculez votre seuil de rentabilité avant d'investir. Prenez en compte : prix d'achat, mensualités de crédit, charges d'exploitation (carburant, entretien, assurance, cotisations), redevances communales, chiffre d'affaires prévisionnel.
Une licence à 150 000 € financée sur 10 ans génère environ 1 800 € de mensualités. Ajoutez 2 000 à 3 000 € de charges mensuelles. Votre chiffre d'affaires doit dépasser 5 000-6 000 € par mois pour dégager un revenu correct.
Si vous êtes déjà chauffeur VTC, vous pouvez accéder à la passerelle VTC-taxi qui dispense de plusieurs épreuves du CCPCT. Vous validez uniquement l'UV5 (réglementation taxi), l'UV6 si nécessaire et l'épreuve pratique. Cette procédure accélérée pour devenir taxi vous permet d'obtenir votre carte professionnelle en 2-4 mois et d'acheter une licence immédiatement après.
Au-delà de la licence de taxi, prévoyez : véhicule adapté (15 000-40 000 €), équipements obligatoires (taximètre, lumineux, imprimante : 2 000-4 000 €), assurance professionnelle (2 500-5 000 €/an), fonds de roulement (5 000-10 000 €).
Le budget total varie de 30 000 € en zone rurale à plus de 300 000 € à Paris ou Nice. Évaluez vos capacités financières avant de vous engager. Validez d'abord votre examen théorique taxi, obtenez votre carte professionnelle, puis prospectez les licences disponibles. Cette chronologie sécurise votre investissement et facilite vos négociations avec vendeurs et banques.
