L'examen spécifique TAXI est l'étape à réussir pour toute personne souhaitant devenir chauffeur de taxi professionnel en France en 2025. Ce métier réglementé nécessite l'obtention d'une carte taxi professionnelle, délivrée uniquement après la réussite de l'examen supervisé par la Chambre des Métiers et de l'Artisanat (CMA). Connaitre les conditions d'accès à l'examen TAXI Pour vous […]
Dernière mise à jour : 12/02/2026
L'examen spécifique TAXI est l'étape à réussir pour toute personne souhaitant devenir chauffeur de taxi professionnel en France en 2025. Ce métier réglementé nécessite l'obtention d'une carte taxi professionnelle, délivrée uniquement après la réussite de l'examen supervisé par la Chambre des Métiers et de l'Artisanat (CMA).
Pour vous présenter à l'examen TAXI, vous devez remplir un ensemble de conditions administratives et légales. Ces exigences garantissent que les candidats possèdent la maturité et les compétences minimales pour exercer cette profession avec sérieux et responsabilité.
Conditions à respecter :
L'examen comporte 2 grandes parties : l'examen théorique ( l'épreuve d'admissibilité) et l'épreuve pratique (d'admission). L'ensemble est conçu pour tester à la fois vos connaissances réglementaires et vos aptitudes à exercer concrètement.
| Composition | Durée | Notre éliminatoire | Coefficient | |
|---|---|---|---|---|
| Réglementation du T3P et la prévention des discriminations et des violences sexuelles et sexistes | 10 QCM5 QRC | 45 minutes | 6/20 | 3 |
| Gestion | 16 QCM2 QRC | 45 minutes | 6/20 | 2 |
| Sécurité routière | 20 QCM | 30 minutes | 6/20 | 3 |
| Français | 7 QCM3 QRC | 30 minutes | 6/20 | 2 |
| Anglais | 20 QCM | 30 minutes | 4/20 | 1 |
| Connaissance du territoire et réglementation locale | 6 QCM2 QRC | 20 minutes | 6/20 | 3 |
| Réglementation nationale spécifique aux taxis | 12 QCM4 QRC | 30 minutes | 6/20 | 3 |
Un participant ayant échoué à l'épreuve pratique peut se présenter encore deux fois dans le délai d’un an à partir de la date de la publication des notes des épreuves d’admissibilité sur le site d’inscription. Dans ce cas, il pourra s’inscrire à l'examen TAXI d'une nouvelle session d’examen pratique. Si ce délai est dépassé, le participant doit se réinscrire une nouvelle fois à la totalité des épreuves.
La Chambre des Métiers et de l'Artisanat CMA convoque le candidat admissible à la session d’examen pratique d’admission dans un délai de deux mois qui suit la proclamation des résultats des épreuves écrites.
Le participant est convoqué à l’examen pratique au plus tard 3 jours avant la date de la session. Il reçoit une convocation papier ou numérique lui précisant l’horaire de présentation et les consignes à respecter.
Le participant est uniquement convoqué dans le département objet de sa demande d’exercice pour le premier passage et les éventuels suivants. Cependant, la CMA se réserve le droit de le convoquer sur un autre département de la même région en fonction de contraintes organisationnelles.
Lors de sa présentation à l’épreuve pratique, le candidat doit avoir :
En cas de location de véhicule pour le passage des épreuves, le candidat doit fournir :
Dans le cadre d’une formation à la profession de chauffeur de T3P, le participant doit fournir une attestation du centre de formation certifiant la mise à disposition du véhicule. Dans le cas de perte ou vol de la pièce d’identité, l’attestation de perte/vol nominatif délivrée par la Gendarmerie ou la Police nationale est acceptée, sous réserve d’être présentée accompagnée d’un autre document officiel délivré par l’Etat français comportant une photographie du candidat (permis de conduire, …).
Un candidat est déclaré admis à l’épreuve pratique ayant obtenu une note égale ou supérieure à 12/20.
Avant de vous lancer dans la préparation des épreuves TAXI, il est naturel de se demander quelles sont vos chances. En effet, même si les tests sont accessibles à tous les profils, il reste technique, réglementé et sélectif.
D’après les chiffres communiqués par plusieurs Chambres des Métiers et de l’Artisanat (CMA), le taux de réussite global aux tests tournent autour de 35 % à 45 % au niveau national.
Cela signifie que plus d’un participant sur deux échoue dès la première tentative.
C’est un fait de plus en plus reconnu dans le secteur : les candidats les mieux préparés sont souvent ceux qui ont opté pour une formation en ligne.
Réussir l’examen TAXI ne s’improvise pas. Même si certaines personnes ont déjà de bonnes bases (conduite, gestion, connaissance locale), une préparation structurée et méthodique reste indispensable pour décrocher la moyenne dans tous les modules, y compris les plus redoutés comme la réglementation ou l’anglais.
Officiellement, aucune formation n’est obligatoire pour se présenter à l’examen TAXI. Vous pouvez donc vous inscrire à l'examen TAXI en candidat libre. Cependant, en pratique, les candidats non préparés échouent majoritairement dès la première tentative.
La formation est devenue la solution privilégiée des participants pour sa flexibilité, son coût réduit et ses contenus mis à jour en temps réel. Les sites de formation en ligne permettent de :
| Critères | Candidat libre | Formation TAXI |
|---|---|---|
| Prix | GRATUIT | GRATUIT (Possibilité de prise en charge des frais par des organismes) |
| Flexibilité | Oui | Oui |
| Autonomie | Oui | Oui |
| Accès aux ressources pédagogiques | Limité | Illimité |
| Accompagnement | Limité | Équipe pédagogique experte |
| Apprentissage | Limité | Modules, cours et examens blancs |
| Chance de réussite | Faible | Élevée |
Pour les curieux, il existe des formations gratuites pour préparer l'examen de taxi.
L’épreuve théorique repose en grande partie sur des QCM (questions à choix multiples) et des QRC (questions à réponse courte). Ces formats exigent une parfaite maîtrise des notions clés et de la logique de l’examen.
Les QCM permettent de vérifier vos connaissances dans les domaines suivants :
Les annales de l'exemen taxi sont vos meilleures alliées pour vous familiariser avec le format des épreuves. Elles permettent de :
Les frais d’inscription sont fixés par la CMA locale. En général :
Beaucoup confondent l'examen taxi et VTC, pourtant les deux professions sont encadrées par des règlements différents. Le taxi et le VTC sont deux métiers qui peuvent être complémentaires, mais il est interdit d’exercer les deux simultanément avec un seul véhicule.
| Critère | Taxi | VTC |
|---|---|---|
| Prise de clients | À la volée + réservation | Réservation uniquement |
| ADS (licence) | Obligatoire | Non requise (mais carte VTC nécessaire) |
| Taximètre | Obligatoire | Interdit |
| Tarification | Réglementée par la préfecture | Libre |
| Zones de stationnement | Réservées (stations taxi) | Non autorisé |
Cela dépend de votre profil. En moyenne :
Oui, l'examen taxi est exigeant, mais nettement moins difficile que l'examen VTC lorsqu'il est préparé sérieusement.
Les statistiques nationales de l'examen taxi situent la réussite autour de 80 % dès le premier passage à la théorie et à la pratique, ce qui montre une sélection réelle sans être bloquante.
L'épreuve écrite dépasse la centaine de questions et mobilise réglementation taxi, sécurité routière, gestion et langues, avec des seuils éliminatoires qui sanctionnent surtout les candidats mal entraînés.
En pratique, la majorité des échecs provient d'un manque de méthodologie et de répétition sur QCM chronométrés. Avec la plateforme de tests Objectif Taxi-VTC, vous pouvez structurer vos révisions et augmenter en moyenne entre 55 et 60 % vos chances de réussite à l'examen théorique.
