Si vous êtes déjà chauffeur VTC ou chauffeur taxi et que vous souhaitez obtenir la double compétence, vous devez passer l'examen passerelle VTC Taxi. Cet examen spécifique permet aux professionnels du transport de personnes d'élargir leur activité. Mais pour réussir, il est indispensable de bien se préparer. L'examen passerelle L'examen passerelle VTC Taxi est un […]
Dernière mise à jour : 12/02/2026
Si vous êtes déjà chauffeur VTC ou chauffeur taxi et que vous souhaitez obtenir la double compétence, vous devez passer l'examen passerelle VTC Taxi. Cet examen spécifique permet aux professionnels du transport de personnes d'élargir leur activité. Mais pour réussir, il est indispensable de bien se préparer.
L'examen passerelle VTC Taxi est un examen simplifié destiné aux conducteurs déjà titulaires d'une carte professionnelle VTC ou Taxi. Contrairement aux épreuves classiques, la passerelle comporte moins d'épreuves et porte uniquement sur les compétences spécifiques au nouveau métier visé.
Pour être éligible à l'inscription à l'examen passerelle, vous devez :
Il est recommandé d'organiser soigneusement votre dossier pour éviter tout retard à l'inscription.
L'examen passerelle est constitué principalement d'épreuves théoriques. Il n'y a pas toujours d'épreuves pratiques si vous êtes déjà en activité.
Les tests varient selon la passerelle choisie :
Pour les VTC souhaitant devenir taxi, les candidats seront examinés sur la réglementation du transport public particulier de personnes en taxi, ils apprendront l'utilisation d'un taximètre et enfin la connaissance du territoire (connaissance locale).
Pour les taxi souhaitant devenir VTC, les candidats devront connaître la réglementation spécifique VTC, sa gestion et le développement commercial en et la maîtrise des outils numériques.
Ces tests sont souvent sous forme de QCM (question à choix multiple)
L’épreuve théorique de l’examen passerelle est la partie la plus redoutée par de nombreux candidats. Elle consiste en un QCM chronométré qui évalue vos connaissances réglementaires, commerciales et géographiques.
Pour bien anticiper :
Les erreurs les plus fréquentes sont liées à un manque de précision ou à la confusion entre les statuts taxi et VTC. Prenez le temps de bien faire la distinction.
Bien que souvent allégée dans le cadre d’un examen passerelle, l’épreuve pratique peut toujours être exigée dans certains départements ou pour des cas particuliers (changement de département etc.).
Ce test consiste généralement à :
Pour réussir :
Une formation avec simulateur ou mise en situation réelle avec un formateur est idéale pour maîtriser cette étape.
Il est possible de réviser seul à l'examen passerelle, mais cela demande une grande rigueur et une bonne organisation. Si vous êtes déjà de l'expérience dans le transport, que vous connaissez les bases de la réglementation, et que vous avez accès aux bons outils, l'auto-formation peut suffire.
| Critères | Préparation seul | Préparation avec formation |
|---|---|---|
| Coût | Faible (achat de livres, accès gratuits en ligne) | 20 € |
| Accès aux ressources | Limités | Supports pédagogiques officiels, cours structurés |
| Encadrement pédagogique | Aucun | Formateurs expérimentés, suivi personnalisé |
| Adaptation aux épreuves | Risque de lacunes ou de confusion | Formation ciblée sur les épreuves spécifiques de la passerelle |
| Organisation des révisions | Autonomie totale, demande de la rigueur | Planning défini, rythme encadré |
| Mises en situation | Doit les rechercher soi-même | Intégrés dans la formation |
| Probabilité de réussite | Moyenne, selon la motivation personnelle | Élevée, si assiduité et participation |
| Flexibilité (temps et rythme) | Très flexible, à son propre rythme | Moins flexible, horaires imposés |
| Actualisation des contenus | À vérifier soi-même | Contenus régulièrement mis à jour par les centres |
| Aide au dossier d’inscription | À gérer seul | Souvent accompagnement inclus |
De nombreux candidats échouent à l’examen passerelle non pas par manque de connaissances, mais à cause d'erreurs évitables.
Voici les principales erreurs à ne pas commettre :
Évitez également les formations douteuses ou trop rapides, qui promettent des résultats sans réel contenu pédagogique.
Beaucoup de candidat hésitent entre devenir chauffeur taxi ou devenir chauffeur VTC. Chacun de ces statuts présentent des avantages et des contraintes.
| Critère | Taxi | VTC |
|---|---|---|
| Accès aux voies bus | Oui | Non |
| Maraude (prise directe) | Oui (via station appel) | Non (sur réservation uniquement) |
| Liberté géographique | Limité au département | Plus de liberté, partout en France |
| Investissement initial | Taximètre, licence ou location | Moins cher (application, voiture récente) |
| Réglementation | Plus stricte | Plus souple |
| Revenus | Plus stables | Plus variables, mais potentiellement élevés |
| Concurrence | Moindre, régulée | Forte concurrence |
Votre choix dépendra de vos objectifs personnels, de votre localisations et de votre appétence pour l'indépendance ou la sécurité. De nombreux professionnels choisissent de passer la passerelle pour cumuler les deux activités, maximisant ainsi leur chiffre d'affaires.
Oui, cet examen passerelle est assez exigeant, mais il reste clairement accessible pour un chauffeur VTC ayant bien préparé son examen passerelle vtc-taxi.
Vous ne repassez que les modules taxi sur la réglementation et la connaissance du territoire, plus une épreuve pratique notée autour de 12/20, ce qui allège fortement la charge par rapport à l'examen complet dont la réussite dépasse déjà 77 à 81 % à l'écrit et près de 79 % en conduite.
La formation dure en moyenne 14 à 35 heures, mais les questions sont précises et techniques sans entraînement ciblé.
Avec un petit entraînement avec des tests en ligne, vous structurez vos révisions et pouvez augmenter en moyenne 55% à 60% vos chances de réussite à l'examen théorique.
